אפשר לומר שנהיגה בקלות ראש או נהיגה בחוסר זהירות טמונה כמעט בכל עבירת תנועה שקיימת בפקודת התעבורה.
בשל היותה כללית, מעין עבירת סל (וגם בשל חומרתה) היא קיבלה סעיף ספציפי בפקודת התעבורה ולעיתים רחוקות תופיע כעבירה עצמאית בכתב אישום.
אם קיבלת דו”ח על טלפון או דו”ח מהירות תואשם בסעיף ייעודי לאותן עבירות ולא בסעיף הסל של נהיגה בקלות ראש.
לרוב עבירה זו תצטרף לעבירות כמו התנהגות הגורמת נזק או נהיגה במהירות שיש בה סכנה לציבור.
אפילו אם היא נמוכה מהמהירות המותרת.
במילים אחרות: לשוטר בשטח יש סמכות לתת לך דוח נהיגה ברשלנות רק בגלל סגנון הנהיגה שלך.
זגזוג בין נתיבים, בלימות פתע ונהיגה פרועה לא יתקבלו בהבנה בבית המשפט לתעבורה.
מעבר לכך אם השוטר שיצפה בך לא יזהה עבירות נוספות (עליהן יוכל לתת דוחות נוספים), אולי תקבל רק דו”ח על נהיגה בחוסר זהירות.
במאמר שלפניך נעמוד על ההבדלים בין שתי העבירות, גם בעונשים וגם בנקודות. מתחילים.
קלות ראש בפקודה
המקור החוקי של נהיגה בקלות ראש מעוגן בפקודת התעבורה וזו לשונו:
נוהג רכב בקלות ראש, או ברשלנות, או במהירות שיש בה בנסיבות המקרה סכנה לציבור, אף אם היא פחותה מן המהירות המקסימלית שנקבעה, או מי שמפעיל רכב עצמאי במהירות כאמור.
המשמעות היא שאתה יכול להיות מואשם בעבירת מהירות גם אם לא עברת את המהירות המותרת אך הנסיבות גרמו סכנה לציבור.
הדברים נכונים גם אם אתה מפעיל רכב עצמאי.
כיום הרכבים העצמאיים הם על שלט ולא כדאי לך להשתולל איתם במקומות הומים.
סוגייה שטרם נדונה היא מה דינו של מטיס רחפן במהירות בקרבת אוכלוסייה.
העונשים בתוספת השניה
בתוספת השניה לפקודת התעבורה נקבע כי על נהיגה בקלות ראש או ברשלנות יחולו סעיפים 38 ו-39 לפקודה.
סעיף 38 - פסילת מינימום 3 חודשים
הורשע אדם-
- על עבירה מן המפורטות בתוספת הראשונה.
- על עבירה מן המפורטות בתוספת השניה, שגרמה לתאונת דרכים בה נחבל אדם או ניזוק רכוש.
- על עבירת תעבורה או על עבירה אחרת הנובעת מנהיגת רכב שגרמה לתאונת דרכים בה נחבל אדם חבלה של ממש, דינו – בנוסף לכל עונש אחר – פסילה מלקבל או להחזיק רישיון נהיגה לתקופה שלא תפחת משלושה חודשים. אולם רשאי בית המשפט, בנסיבות מיוחדות שיפרט בפסק הדין, להורות על פסילה לתקופה קצרה יותר.
נקצר ונסביר שבמקרה שגרמת לתאונה עם נזק לאדם או רכוש, התביעה תוכל תבקש שתורשע בסעיף זה, שמלווה בפסילת מינימום של הרישיון לשלושה חודשים.
סעיף 39 - פסילת מינימום 12 חודשים
על אף האמור בסעיף 38, אם הורשע אדם על עבירה מן העבירות המפורטות בתוספת הראשונה או השניה שגרמה לתאונת דרכים ובה נחבל אדם חבלה של ממש ובשתי השנים שקדמו לאותה עבירה כבר הורשע כאמור, דינו – בנוסף לכל עונש אחר – פסילה מלקבל או להחזיק רישיון נהיגה לתקופה שלא תפחת משנה אחת. אולם רשאי בית המשפט בנסיבות מיוחדות שיפרש בפסק הדין להורות על פסילה לתקופה קצרה יותר.
כאן המצב כבר מחמיר.
אם תורשע בגרימת שתי תאונות דרכים בתוך שנתיים, בהן נפצע אדם עם חבלות של ממש (גם אתה נחשב), התביעה תבקש לפסול את הרישיון שלך למינימום שנה.
חשוב לזכור
מעורב בתאונה עם נפגעים נשאר במקום ומגיש עזרה
דווקא בקלות ראש
קלות ראש יכולה להתפרש בהרבה דרכים ושאלת מיליון הדולר היא מה ההבדל בין נהיגה בחוסר זהירות לבין נהיגה בקלות ראש בשטח.
מבחינת העונש כבר הבנת שאם תורשע בנהיגה בקלות ראש תיפסל לפחות ל-3 חודשים אבל זה בדיוק הזמן לספר לך שבהרשעה על נהיגה בחוסר זהירות אין פסילת מינימום.
בשנת 2013 הסוגייה הגיעה לבית המשפט העליון ברע”פ 4882/13 ורסנו שם נקבע כי הבחירה בסעיף העבירה בה תואשם נתונה לשיקול דעת התביעה ובית המשפט לא יתערב בהחלטה זו.
משמעות ההחלטה היא שהתביעה היא זו אשר תכריע באיזה סעיף להאשים אותך.
"עם כוח גדול מגיעה אחריות גדולה"
כך כנראה חשב פרקליט המדינה כאשר הנחה את יחידת התביעות באגף התנועה לגבש נוהל אחיד בהעמדה לדין ביחס לנהיגה בקלות ראש אל מול נהיגה בחוסר זהירות.
בנובמבר 2021 הגיח נוהל 01.01.04 לאוויר העולם.
הנוהל נועד להנחות את התביעה בבחירת סעיף האישום המתאים בנסיבות התיק שבפניהם.
מבחנים לקלות ראש
(*רשימה לא סגורה)
בהתאם למבחנים אלה יחליט התובע האם להאשים אותך בנהיגה בקלות ראש או בנהיגה בחוסר זהירות:
תאונה בעקבות אי ציות לתמרור
- תאונת דרכים שנגרמה בעקבות אי ציות לתמרורים, סימני דרך או רמזורים
תאונה בעקבות עבירה המופיעה בתוספת
- תאונת דרכים שנגרמה בגלל עבירה המנויה בתוספת הראשונה או השניה לפקודת התעבורה
תאונה בעקבות סטייה מנתיב
- אם הסטייה היתה לנתיב הנגדי או הובילה לאיבוד שליטה על הרכב
נהיגה מסוכנת
- אם תנהג בצורה חריגה ובעלת פוטנציאל גבוה לסכנה
* תובע מוסמך יבחן כל מקרה לגופו ויתן דגש לנסיבות העבירה, מיקומה, מעורבים, סוג הרכב ופעולות הנהג החשוד (או היעדרן).
העונשים על נהיגה בקלות ראש
מלבד פסילת רישיון ניתן להטיל עליך עד שנתיים מאסר וקנס כספי.
חריג שהתביעה תעתור למאסר בעבירה זו ורק במקרים חמורים או ריבוי עבירות דומות.
נהיגה בקלות ראש תופיע לרוב בכתב אישום של מי שגרם לתאונה או נהג בצורה פזיזה ומסוכנת.
המשמעות היא שאם ביצעת עבירה נוספת כדוגמת נהיגה תחת השפעת סם או נהיגה בשכרות, עונשי המינימום הקבועים בהם יצטרפו לעונש על נהיגה בקלות ראש.
כך לדוגמא, כתב אישום הכולל עקיפה מסוכנת, נהיגה בשכרות ותאונה עם נפגעים טומן בחובו פסילת רישיון של שנתיים וחצי מינימום.
מעבר לכך מדובר בעבירה אשר בנסיבות חמורות יכולה להוביל למאסר, עבודות שירות, פסילת רישיון ממושכת וקנס.
דוגמאות לפסקי דין בנושא נהיגה בקלות ראש תוכל למצוא בהצלחות המשרד.
|
נהיגה בחוסר זהירות |
נהיגה בקלות ראש |
|
ברירת משפט |
הזמנה לדין |
|
אין פסילת מינימום |
פסילת מינימום 3 חודשים |
|
קנס 500 ₪ |
קנס לשיקול דעת השופט |
|
6 נקודות |
8 נקודות |
|
העבירה |
דוח תנועה מסוג |
נקודות |
קנס |
פסילת רישיון |
|
נהיגה בקלות ראש |
הזמנה לדין |
8 |
לשיקול דעת השופט |
מינימום 3 חודשים |
|
נהיגה בחוסר זהירות |
ברירת משפט |
6 |
500 ש"ח |
אין מינימום |
נהיגה בחוסר זהירות
הביטוי נהיגה בחוסר זהירות אולי נשמע זהה לנהיגה בקלות ראש מבחינת בחירת המילים, אך המשמעות המשפטית שונה.
בפן המשפטי נהיגה בחוסר זהירות, ביחס לעבירה של נהיגה בקלות ראש, היא עבירה אשר רף הרשלנות בצידה הוא נמוך עד לא קיים.
סעיף זה נותר בתקנות התעבורה למרות קיומו של סעיף 62(2) בפקודת התעבורה.
פעמים רבות, במסגרת הסדר טיעון, יסכים התובע לתיקון כתב האישום לסעיף נהיגה בחוסר זהירות כדי לאפשר לבית המשפט לגזור פחות מעונש המינימום הקבוע בחוק.
המשמעות מבחינתך היא פחות נקודות וביטול פסילת המינימום.
חוסר זהירות בתקנה
האיסור על נהיגה בחוסר זהירות נקבע בתקנות התעבורה:
לא ינהג אדם רכב בקלות ראש או בלא זהירות, או ללא תשומת לב מספקת בהתחשב בכל הנסיבות ובין השאר בסוג הרכב, במטענו, בשיטת בלמיו ומצבם, באפשרות של עצירה נוחה ובטוחה והבחנה בתמרורים, באותו שוטרים בתנועת עוברי דרך ובכל עצם הנמצא על פני הדרך או סמוך לה ובמצב הדרך.
אמנם גם בסעיף זה תמצא קלות ראש, אך מבחינת בית המשפט לתעבורה אישום זה אינו מחייב יסוד נפשי מסוג רשלנות או פזיזות של הנהג.
בהתאם לכך גם העונש על נהיגה בחוסר זהירות אינו מחייב פסילת רישיון נהיגה בפועל.
לאחרונה אנו עדים לעלייה בכמות הדו”חות בגין נהיגה בחוסר זהירות כאשר המאפיין הבולט שבהם הוא התעסקות עם טלפון נייד.
לדוח טלפון יש סעיף ייחודי השוטר האוכף שימוש בטלפון בזמן נהיגה נדרש להתייחס למכשיר ולשימוש בו, בנהיגה בחוסר זהירות נדרשת רק התייחסות השוטר להפרעה לנהיגה.
בשנים האחרונות נפוצו שמועות על כך שהמשטרה מחלקת דוחות תנועה על שתיית קפה בנהיגה.
בעומס התנועה של ימינו אפשר להבחין בנהגים שעושים דברים נוספים פרט לנהיגה כמו קריאה, גילוח, איפור ותסרוקות.
מבחינה תפעולית אין ספק שגם כוס קפה יכולה להסיח את דעתך (במיוחד אם הוא חם ונשפך) וכנראה שלא מדובר בתופעה רחבה אלא במקרה נקודתי.
דו”ח על נהיגה בקלות ראש הינו כאמור מסוג ברירת משפט.
המשמעות עבורך היא שאם בקשת הביטול שהגשת נדחתה, תוכל לבקש להישפט על העבירה ולקבל את יומך בבית המשפט לתעבורה.
לפני שתשלח את הבקשה להישפט וודא שכתובתך מעודכנת במשרד הפנים – כי לשם תישלח ההזמנה למשפט.
העונשים על נהיגה בחוסר זהירות
הרשעה בעבירה של נהיגה בחוסר זהירות אינה מחייבת פסילת רישיון נהיגה בפועל.
יחד עם זאת מתלוות אליה 6 נקודות לפי שיטת הניקוד וכן קנס כספי.
אם ביקשת להישפט על הדו”ח עליך להמתין לקבל מועד הדיון הראשון בדואר.
במעמד הדיון תידרש להשיב לאשמה ולבחור את אופן הגנתך.
שים לב שהתובע רשאי לבקש מבית המשפט להטיל עליך עונש כבד יותר מאשר זה הקבוע בצד העבירה.
אם הינך נהג נורמטיבי שומר חוק סביר להניח שזה לא יקרה.
יחד עם זאת אם צברת דוחות תנועה דומים בעבירה זו, או שצברת הרשעות רבות בעבירות אחרות, התביעה תוכל לנסות ולנצל זאת כדי להטיל עליך עונש חמור יותר מזה הקבוע בדו”ח.
ברוב המקרים בהם מתוקן סעיף העבירה מנהיגה בקלות ראש לנהיגה בחוסר זהירות קיים הסדר טיעון בין הצדדים הכולל הסכמה על מרכיבי הענישה בדגש על משך פסילת הרישיון.
גם בית המשפט יכול לקבוע, בהכרעת דינו, כי לא מצא שרשלנותך כנהג גבוהה ומשכך לזכות אותך מעבירה של נהיגה בקלות ראש, אך להרשיע אותך בנהיגה בחוסר זהירות.
לבחור עורך דין תעבורה
בחירת עורך דין תעבורה שייצג אותך בבית המשפט היא לא דבר קל ובמיוחד כזה נוגע לתיקים מסוג זה.
עורך הדין צריך להיות מיומן הן בבחינת חומרי חקירה של תאונות דרכים, הן בתוכניות רמזורים ובמידת הצורך גם להיעזר במומחים חיצוניים כדוגמת בוחני תנועה, מומחים פורנזיים ועוד.
נסיבות התאונה ותוצאותיה אינן פחות חשובות מחיי הנהג הפוגע ועל מנת שלא ייגזר עונש שאינו פרופורציונלי נדרשת עבודת נמלים בעת לימוד חומרי החקירה תוך ניתוח מסקנות הבוחן, ביקור בזירה ובדיקת גרסאות כלל המעורבים.
רק לאחרונה הסתיים במשרדנו תיק תאונה קשה שהסתיים בתוצאה מקלה במיוחד רק לאור היכרות מוקדמת של המעורב בתאונה ועד “ניטרלי” שמסר גרסא לטובתו.
לעורך דין תעבורה אוריאל גולדברג ניסיון עשיר בייצוג נהגים שהואשמו בנהיגה בקלות ראש או בחוסר זהירות והתוצאות מדברות בעד עצמן.
לפני שאתה מהמר על רישיון הנהיגה שלך, תחשוב היטב האם אתה מוכן לפסילת רישיון ארוכה או שעשית הכל כדי להימנע מכך.
