במדריך זכות קדימה שהכנו עבורך נבחן את המקור החוקי, נסקור את יסודות העבירה ועל הדרך נלמד דבר או שניים על זכויות קדימה באופן כללי.
אם הואשמת בעבירה של אי מתן זכות קדימה, או במקרה של תאונה כתוצאה מעבירה זו, כדאי שתעיין במדריך שהכנו עבורך בנושא.
זכור שעונש על עבירה זו בשילוב עבירות נוספות יכול להגיע די בקלות לעונשי מאסר בפועל ופסילת רישיון ממושכת.
ההגדרה החוקית
משמעות הביטוי זכות קדימה היא הענקת זכות תנועה לאחר על פני הזכות שלך.
בהקשר לדיני תעבורה משמעות זכות הקדימה היא שעליך לתת עדיפות למשתמשים אחרים בדרך לפני שתממש את זכותך.
לרוב השימוש בזכות הקדימה יוסדר בסמוך לצמתים או למפגשי דרכים מסוגים שונים.
בתיקון שנערך בשנת 2015 בתקנה 1 לתקנות התעבורה תוקנה ההגדרה למתן זכות קדימה:
“מתן אפשרות לעוברי דרך אחרים שלהם נקבעה זכות קדימה, להתקדם בדרך בלי לעצור, להמתין, לשנות את מהירותם או לסטות מקו התקדמותם”
במילים אחרות, אם מוצב בפניך תמרור שמחייב לתת זכות קדימה – זכור שאתה בעדיפות שניה ואסור לך להפריע לאחרים בדרך.
זכות קדימה בצומת
זכות הקדימה באה לידי ביטוי בעולם התחבורה בישראל במספר אפשרויות החל ממפגש בין סוגים שונים של משתמשי דרך (רכב, הולך רגל וכיו”ב) ועד לחובת הציות לתמרורים גם בהיעדר משתמשי דרך נוספים.
כאמור זכות זו הוגדרה בתקנות התעבורה כחלק מסדרה של חוקים וכללים שמטרתם להגן על כלל המשתמשים בדרך בכלל והולכי רגל בפרט.
זכות הקדימה מעוגנת בחוקי התנועה, בתמרור המשולש הקלאסי ובתמרורים נוספים אותם חשוב שתכיר כנהג.
תקנה 64 לתקנות התעבורה מסדירה את זכות הקדימה בעת מפגש רכבים וגם בהיעדר תמרורים:
תקנה 64 (א)(1) - זכות קדימה לבאים מימין
נתקרבו לצומת כמה כלי רכב מצדדים שונים, יתן נוהג רכב את זכות הקדימה לכלי רכב הבאים מימין.
תקנה 64 (א)(2) - זכות קדימה לפני פניה שמאלה
נוהג רכב המתקרב לצומת או הנמצא בצומת ועומד לפנות שמאלה או לפנות בפניית פרסה לשמאל יתן זכות קדימה לרכב הבא ממולו והנמצא בצומת או קרוב לצומת וזאת מבלי לגרוע מהאמור בפסקה 1.
תקנה 64 (א)(3) - זכות קדימה ביציאה מדרך עפר
נוהג רכב היוצא מדרך עפר ועומד להיכנס לדרך סלולה או לחצותה יתן זכות קדימה לרכב המתקרב בדרך הסלולה.
תקנה 64 (ב) - זכות קדימה ביציאה מחניה ותחנת דלק
נוהג רכב היוצא מחצרים, מדרך גישה לבית, מתחנת דלק, מתחנת שירות, ממקום חניה לכלי רכב וכיוצא באלה או מכל מקוםשאינו דרך, והוא עומד להיכנס לדרך או לחצותה:
- יאט ואף יעצור, במידת הצורך, כדי לאפשר להולכי רגל לעבור בבטחה לפני שיעלה על המדרכה או על שול הדרך.
- יאיט ויתן זכות קדימה לכלי רכב המקרבים באותו כביש לפני שייכנס לכביש.
תקנה 64 (ג) - זכות קדימה מורחבת
נוהג רכב המתקרב בכביש לצומת או להתמזגות כבישים שלפניהם מוצב תמרור המציין מתן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה, יאט ובמקרה הצורך יעצור את רכבו כדי לתת זכות קדימה לרכב אחר המתקרב או הנכנס לצומת או להתמזגות הכבישים מכביש אחר.
תקנה 64 (ד) - זכות קדימה משולבת
נוהג רכב המתקרב לצומת שלפניו מוצב תמרור המציין חובה לעצור, יעצור במקום שיוכל לראות את התנועה בדרך החוצה, ואם סומן קו עצירה – לפני קו העצירה, ויתן את זכות הקדימה לרכב אחר המתקרב או הנכנס לצומת מכביש אחר
תקנה 64 (ה) - זכות קדימה ברמזור תקול
נוהג רכב המתקרב לצומת שבו התנועה מוסדרת עלי ידי רמזור, יציית לאותות שברמזור ולא ייכנס לצומת אלא לאחר שהופיע בו אור ירוק.
היה ברמזור אור צהוב מהבהב – יאיט נוהג הרכב ובמקרה הצורך אף יעצור את רכבו כדי לאפשר להולך רגל להשלים את החצייה בביטחה ויתן זכות קדימה לרכב אחר שנכנס לצומת מכביש אחר, או לרכב הבא אל הצומת.
תקנה 64 (ו) - זכות קדימה בסוף הדרך
נוהג רכב שנתיב נסיעתו מסתיים ועליו לסטות לנתיב סמוך, ייתן זכות קדימה לכלי רכב הנוסעים בנתיב שאליו הוא מבקש לסטות.
תקנה 64 (ז) - זכות קדימה במעגל תנועה
נוהג רכב המתקרב למעגל תנועה שלפניו מוצב תמרור 303, ייתן זכות קדימה לרכב הנמצא בתוך מעגל התנועה.
המחירון:
-
אי מתן זכות קדימה לרכב בעלייה
250 ש"ח 0 נקודותנהגת ברכב הנ"ל בדרך תלולה, שאיננה רחבה במידה מספקת למעבר חופשי של שני כלי רכב מכיוונים נגדיים, ולא עצרת את רכבך כדי לתת זכות קדימה לרכב העולה, כאשר הנסיבות חייבו עצירתך, בניגוד לתקנה 46(ב) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 2554) -
אי מתן זכות קדימה לרכב בעלייה
250 ש"ח + 6 נקודותנהגת ברכב הנ"ל בדרך תלולה, שאיננה רחבה במידה מספקת למעבר חופשי של שני כלי רכב מכיוונים נגדיים, ולא עצרת את רכבך כדי לתת זכות קדימה לרכב העולה, כאשר הנסיבות חייבו עצירתך, בניגוד לתקנה 46(ב) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 2554) -
אי מתן זכות קדימה לרכב ביטחון
250 ש"ח + 6 נקודותנהגת ברכב הנ"ל בדרך בה (עבר/עמד לעבור) רכב ביטחון, ולא נתת לו זכות קדימה, בכך שלא עצרת את רכבך קרוב ככל האפשר לשפת הכביש הימנית עד שעבר רכב זה, בניגוד לתקנה 93(א)(1) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 5429) -
אי מתן זכות קדימה לרכב הבא מימין בצומת שלא הוצב בו תמרור
משפט תעבורה + 6 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ובהגיעך לצומת, לא נתת זכות קדימה לכלי רכב שבא מימינך, בניגוד לתקנה 64(א)(1) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6188) -
אי מתן זכות קדימה בפנייה שמאלה בצומת שלא הוצב בו תמרור
משפט תעבורה + 6 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ובפנייתך שמאלה בצומת לא נתת זכות קדימה לרכב אחר שבא ממולך והיה קרוב לצומת, בניגוד לתקנה 64(א)(2) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6189) -
אי מתן זכות קדימה לרכב בדרך סלולה
משפט תעבורה + 6 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ויצאת מדרך עפר לדרך סלולה, ולא נתת זכות קדימה לרכב המתקרב בדרך הסלולה, בניגוד לתקנה 64(א)(3) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6190) -
הפרעה להולך רגל בעת עליה על המדרכה או על שול הדרך
משפט תעבורה +6 נקודותנהגת ברכב הנ"ל ויצאת (מחצרים/מדרך גישה לבית/מתחנת דלק/מתחנת שירות/ממקום חנייה לכלי רכב/ממקום אחר שאינו דרך), ובעת שנכנסת לדרך לא האטת ולא אפשרת להולכי רגל לעבור בבטחה לפני שעלית על (המדרכה/שול הדרך), בניגוד לתקנה 64(ב)(1) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6191) -
אי מתן זכות קדימה לרכב הנע בכביש ביציאה מחצרים
משפט תעבורה + 6 נקודותנהגת ברכב הנ"ל ויצאת (מחצרים/מדרך גישה לבית/מתחנת דלק/מתחנת שירות/ממקום חנייה לכלי רכב/ממקום אחר שאינו דרך), ובעת שנכנסת לכביש לא האטת ולא נתת זכות קדימה לכלי רכב שנסעו בכביש, והמתקרבים באותו כביש, בניגוד לתקנה 64(ב)(2) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6192)
זכות קדימה לתנועה - תמרור 301
תמרור תן זכות קדימה זכות קדימה “קלאסי” הינו תמרור מספר 301.
התמרור מורה לך לתת זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה לרבות מסילה.
אי מתן זכות קדימה כמצוות התמרור יכולה להוביל להזמנה למשפט תעבורה במסגרתו תדרוש התביעה עונש מרתיע בהתאם לנסיבות, לתוצאות, לוותק הנהיגה ולעבר התעבורתי שלך.
אם בכיוון נסיעתך הוצב תמרור זכות קדימה והיית מעורב בתאונת דרכים, קיימת סבירות גבוהה שחובת הזהירות המוגברת חלה עליך ואתה הגורם לתאונה.
כוחו של התמרור יפה במקום שלפניו הוצב ולכל הנתיבים בכביש למעט הנתיבים שבהם חל תמרור 302 (עצור).
ההסבר הפשוט הוא שאם אתה נוהג בדרך בה יש שני נתיבים, והגעת לצומת, אין חובה להציב את התמרור משני צידי הכביש והוא חל על שני הנתיבים ללא קשר למיקומו.
החריג הוא מקרה שבו הוצב בצד שמאל תמרור עצור, ואז הוא חל רק הנתיב הימני.
המחירון:
-
אי ציות לתמרור 301 לא בצומת
משפט תעבורה + 10 נקודותנהגת ברכב הנ"ל ולא צייתת לתמרור 301 המוצב במקום, בכך שלא נתת זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה בניגוד לתקנה 22(א) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6632) -
אי ציות לתמרור 301 בצומת
משפט תעבורה + 10 נקודותנהגת ברכב הנ"ל ולא צייתת לתמרור 301 המוצב בדרך לפניך, בכך שלא נתת זכות קדימה לרכב אחר הנכנס לצומת או להתמזגות הכבישים, מכביש אחר, או הבא אל הצומת או להתמזגות הכבישים בניגוד לתקנה 64(ג) ו-22(א) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 4465)
בקרבת מעבר חצייה חובה לתת זכות קדימה להולכי רגל
זכות קדימה להולכי רגל - תמרור 306
תמרור תן זכות קדימה להולכי רגל החוצים יוצב במקום שבו מסומן מעבר החציה בכביש.
למעשה מדובר בתמרור זכות קדימה נוסף שנותן עדיפות להולכי רגל על פני רכבים חוצים.
בינינו, מטרת התמרור היא לא לתעדף הולכי רגל על פני רכבים, אלא לעודד הולכי רגל לחצות כבישים במעברי חציה.
הולך הרגל מקבל יתרון בדרך שכן יש לו עדיפות (לכאורה) ולנהגים יש עוד “שכבת הגנה” המתריעה על חציית הולכי רגל במקום מסומן, בולט וקבוע.
נכון ל-2024 בתי המשפט מגלים אפס סובלנות כלפי מי שלא נותן זכות קדימה להולכי רגל במעבר חצייה, וקיימת מגמת החמרה בעבירות מסוג הזמנה למשפט.
אם גרמת לתאונה כתוצאה מאי מתן זכות קדימה להולכי רגל במעבר חצייה (ובהתאם לרמת החומרה) יגיע בוחן תנועה לזירת התאונה, אתה תיחקר באזהרה, ייערך לך שימוע ובהמשך יוגש נגדך כתב אישום המפרט נזקים שגרמת.
המחירון:
-
עצירה במעבר חציה
250 ש"ח 0 נקודותעצרת את הרכב הנ"ל בתוך מעבר חציה, בניגוד לתקנה 72(א)(6) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 5945) -
עצירה לפני מעבר חציה
250 ש"ח 0 נקודותעצרת את הרכב הנ"ל בתחום 12 מטר לפני מעבר חציה, בניגוד לתקנה 72(א)(6) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 5946) -
אי מתן זכות קדימה להולך רגל העומד על המדרכה
250 ש"ח 0 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ובהתקרבך למעבר חציה, לא נתת זכות קדימה להול רגל שעמד על המדרכה בסמוך למעבר החציה וניכר היה שבכוונתו לחצות את הכביש בניגוד לתקנה 67(א) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 7041) -
אי עצירה לפני מעבר חציה כשרכב אחר עצר
250 ש"ח 0 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ובהתקרבך למעבר חציה, לא עצרת כאשר רכב אחר בנתיב אחרי עצר לפני המעבר חציה בניגוד לתקנה 67(א2) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 7042) -
עקיפה לפני מעבר חציה
500 ש"ח + 6 נקודותנהגת ברכב הנ"ל (ועקפת רכב/וניסית לעקוף רכב/ וסטית עם רכבך שמאלה כדי לעקוף רכב), בהתקרבך אל מעבר חציה להולכי רגל המסומן (על פני הכביש/ על ידי תמרור המציין תן זכות קדימה להולכי הרגל החוצים), בניגוד לתקנה 47(ה)(3) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6201) -
עקיפת רכב שעצר לפני מעבר חציה
500 ש"ח + 8 נקודותנהגת ברכב הנ"ל ועקפת רכב אחר אשר עצר לפני מעבר חציה לשם מילוי הוראות חלק ב' של תקנות התעבורה, בניגוד לתקנה 47(ז) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6105) -
אי מתן אפשרות להולכי רגל להשלים מעבר חצייה בביטחה
500 ש"ח + 8 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ובהתקרבך למעבר חציה, לא איפשרת להולך רגל שחצה במעבר להשלים את החצייה בביטחה בניגוד לתקנה 67(א) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 7159) חובה לפרט איך באה לידי ביטוי ההפרעה להולך הרגל -
סיכון הולכי רגל שחצו במעבר חצייה
משפט תעבורה + 10 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ובהתקרבך למעבר חצייה, לא איפשרת להולך רגל שחצה במעבר להשלים את החצייה בביטחה, תוך קרבה מסוכנת של רכבך להולך הרגל (סמל סעיף 6458)
זכות קדימה במעגל תנועה - תמרור 303
בניית מעגל תנועה – הידוע בכינויו כיכר – הפכה בעשורים האחרונים לפתרון תחבורתי מועדף ע”י הרשויות המקומיות.
הסיבה לכך היא שבמקום לבנות עוד צומת מבטון עם שביל פרחים אפשר ליצור מכל הבא ליד ועל הדרך להאט ולווסת את התנועה.
זכות הקדימה בכיכר נתונה לרכבים שנוסעים בתוכה, כך שאם הגעת לכיכר בה יש תנועת רכבים עליך להמתין, ואף לעצור, עד אשר תתפנה ותוכל להשתלב בלי לגרום הפרעה ליתר הנהגים.
למקרה שכיוון החץ לא ברור, או שיש לך עדיין ספק בכיווני הנסיעה בישראל, את מעגל התנועה יש לעבור מצידו הימני בלבד.
תמרור מעגל תנועה קובע כי עליך לתת זכות קדימה לתנועה החוצה את דרכך במעגל התנועה או המסילה.
כיום יש בישראל מאות מעגלי תנועה להם 2 נתיבים ויותר.
ברוב המקרים הם זוכים לכינוי “כיכר הדמעות” בשל כמות הדמעות שזלגו למי שנכשל בטסט בגללן.
המחירון:
-
אי ציות לתמרור 303 נהיגה בניגוד לכיוון
250 ש"ח + 4 נקודותנהגת ברכב הנ"ל ולא צייתת לתמרור 303 המוצב במקום, בכך שלא עברת את המקום המסומן מצדו הימני בניגוד לתקנה 22(א) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6619) -
אי ציות לתמרור 303
משפט תעבורה 0 נקודותנהגת ברכב הנ"ל ובהתקרבך למעגל תנועה שלפניו מוצב תמרור 303 לא נתת זכות קדימה לרכב הנמצא בתוך מעגלי התנועה בניגוד לתקנה 64(ז) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 7283)
זכות קדימה בעצור - תמרור 302
תמרור עצור הוא אחד מהתמרורים הנפוצים בישראל.
לא מדובר בתמרור זכות קדימה קלאסי שכן הוא מחייב עצירה גם אם אין תנועה חוצה.
יחד עם זאת הוא טומן בחובו את החובה לתת זכות קדימה בעת העצירה לתנועה החוצה.
התמרור חל על המקום שלפניו הוצב ועל כל הנתיבים בכביש.
אם התמרור הוצב בצד שמאל של הכביש הוא חל רק על פניה שמאלה ופניית פרסה.
קו עצירה לבן יצוייר, ברוב המקרים, בסמוך לתמרור ומחייב אותך לעצור לפני ובסמוך אליו.
במקרה שאין קו עצירה עליך לעצור במקום בו תוכל לראות את התנועה החוצה.
בחלק מהמקומות שטיילנו בהם מצאנו תמרורי עצור הסמוכים למעבר חצייה ולהם שני קווי עצירה. האחד לפני מעבר החצייה והשני אחריו.
המחירון:
-
אי ציות לתמרור 302 בצומת
משפט תעבורה + 10 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ולא צייתת לתמרור 302 המוצב בכיוון נסיעתך, בכך שאף שעצרת את רכבך, לא נתת זכות קדימה לכלי רכב הבא או הנכנס אל הצומת, בניגוד לתקנה 64(ד) ו-22(2) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 4609) -
אי ציות לתמרור 302 לא בצומת
משפט תעבורה + 10 נקודותנהגת ברכב הנ"ל, ולא צייתת לתמרור 302 המוצב במקום, בכך שאף שעצרת את רכבך לא נתת זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה, בניגוד לתקנה 22(א) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 6629)
לבחור עו"ד תעבורה מתאים
לפני שתבחר עורך דין תעבורה שייצג אותך במשפט תעבורה, כדאי שתדע מה לחפש.
כדי להקל עליך הכנו רשימה לא ממצה של דברים שאולי יהיו חשובים עבורך:
- עורך הדין זמין עבורך טלפונית ולא רק לצורך תשלום
- אל תחתום על הסכם שכר טרחה מסורבל ועמוס במלל מיותר.
- עורך הדין שתבחר אמור ללוות אותך בתקופה הקרובה – מצא מישהו עם שפה משותפת.
- התרשם מהידע והמקצועיות של עורך הדין. במקרים מורכבים אל תהסס לחפש חשיבה מחוץ לקופסה.
- מי יתייצב לדיונים שלך? בעל המשרד או המתמחה?
- מחיר גבוה לא מבטיח תוצאה טובה יותר ואילו חוסר ניסיון יתבטא במחיר “זול” עליו תשלם ביוקר בסוף הדרך.
- המלצות! לא של המעריצים מהנטוורקינג אלא לקוחות אמיתיים. ראית את שלנו?